荃芬了解到的关于环境规划部署行动报告

联合国环境规划署近日发布了全球《空气质量行动报告》。

《空气质量行动报告》指出，在2008年~2013年期间，全球城市空气污染水平上升了8%;在有空气质量监控的城市地区，有超过80%的人口接触到的空气超过了世界卫生组织规定的污染水平。

这份报告对于全球在1998年~2015年间的空气质量进行评估，重点关注十大改善空气质量的基本措施，并鼓励全球各国多实施相关空气质量政策。

报告指出，有97个国家已经将能够获得清洁燃料的家庭比例提升到了85%;可再生能源的比例在全球范围内不断扩大，2015年，全球新增发电量的大部分来自于可再生能源，投资力度多达2860亿美元。

但与此同时，还有3亿人口依靠固体燃料和效率低的炉灶做饭;只有约1/4的国家设定了较高的燃料和车辆排放标准;此外，禁止露天燃烧垃圾的国家还不到20%。

自然资源保护协会(NRDC)的气候变化、环境及能源高级顾问杨富强认为，很多发展中国家空气污染严重，包括印度尼西亚的雅加达、墨西哥的墨西哥城、印度的新德里等。

改善全球范围的空气污染现状，需要依靠切实可行的措施，包括使用更加清洁的烹饪燃料和炉灶、增加可再生能源、降低燃料中的硫含量、提倡公共交通等。目前各国在这些方面所采取的行动并不均衡。

杨富强表示，燃料使用对于空气治理的影响不容小觑。在很多地区，空气污染一般在冬季较为严重。所以在使用小锅炉、电锅炉等用具时，提高可再生资源的参与度依然是非常重要的，应该在各地提倡多使用天然气等清洁能源。

杨富强表示，2014年天然气在中国使用占比为5%，2015年不到6%，虽然目前的发展的速度不算快，但是前景比较可观。预计到2020能达到10%以上，到2030年预计还会持续上升。

为了跟随世界步伐，北京预计将于明年达到欧六排放标准，这不仅要求油料供应达标，也需要加强各方力量进行监管，同时也要确保加油站等相关环节符合标准。

除此之外，荃芬官网了解到，像在港口等区域，应当关注船舶大气污染物排放控制、严格船舶燃油使用标准、加强船舶排放监管、推广岸电和清洁能源使用等，控制船舶硫氧化物、氮氧化物和颗粒物排放，改善空气质量。

另外，杨富强认为，当前发展中国家煤炭消费比例仍占主要因素，因此，应当降低煤炭消费比例。所以提高清洁能源使用、加强空气监督管理、提倡公共交通等方面都有可以挖掘的空间。